Ritošo gultņu klasifikācija

Ritošos gultņus iedala radiālajos gultņos un vilces gultņos atbilstoši dažādiem slodzes virzieniem vai nominālajiem kontakta leņķiem, ko tie var izturēt.

Radiālos gultņus galvenokārt izmanto rites gultņiem ar radiālām slodzēm, un to nominālie saskares leņķi ir 0 grādi Mazāki vai vienādi ar 45 grādiem.

Vilces gultņus galvenokārt izmanto, lai izturētu aksiālās slodzes, un to nominālie saskares leņķi ir 45 grādi

Dziļu rievu lodīšu gultņi

Dziļo rievu lodīšu gultņiem kā tipiskākajai rites gultņu konstrukcijas formai ir plašs pielietojums. Kanāla šķērsgriezuma rādiuss, kas atrodas uz iekšējā un ārējā gredzena, ir nedaudz lielāks par sfēras rādiusu un ir lokveida. Papildus radiālajām slodzēm var uzņemt arī aksiālās slodzes abos virzienos. Tam ir zems berzes griezes moments, un tas ir ideāli piemērots lietojumiem, kuros nepieciešams liels ātrums, zems trokšņa līmenis un zema vibrācija.

Leņķiskā kontakta lodīšu gultņi

Šīs konstrukcijas gultņi var izturēt radiālās slodzes un aksiālās slodzes vienā virzienā. Bumbiņai ir 15 grādu, 25 grādu, 30 grādu vai 40 grādu saskares leņķis ar iekšējo un ārējo gredzenu. Jo lielāks kontakta leņķis, jo lielāka ir aksiālās slodzes nestspēja. kontaktpersona
Jo mazāks leņķis, jo labvēlīgāks tas ir liela ātruma rotācijai. Parasti divi gultņu komplekti ir pretrunā, un iekšējais klīrenss tiek noregulēts.

Pašregulējošie lodīšu gultņi

Iekšējam gredzenam ir divas kanālu rindas, un ārējais gredzena kanāls ir sfērisks, un sfēriskās virsmas izliekuma centrs ir tāds pats kā gultņa centrs. Tāpēc iekšējo gredzenu, bumbiņu un būru var brīvi noliekt attiecībā pret ārējo gredzenu. Rezultātā vārpstas novirzes, kas radušās apstrādes vai montāžas kļūdu dēļ vārpstās un korpusos, var tikt noregulētas automātiski.

Cilindriskie rullīšu gultņi

Tas ir gultnis, kurā cilindriski rullīši ir lineāri saskarē ar sacīkšu ceļu. Nestspēja ir liela, un tā galvenokārt iztur radiālās slodzes. Berze starp rites elementu un gredzena atloku ir maza, un tā ir piemērota ātrgaitas rotācijai.
Gultnis ir atdalāma konstrukcija iekšējam gredzenam un ārējam gredzenam.

Divrindu cilindriskie rullīšu gultņi ar augstu radiālās slodzes stingrību galvenokārt tiek izmantoti darbgaldu vārpstām.

Adatu rullīšu gultņi

Adatas rullīšu gultnis ir aprīkots ar vairākiem slaidiem adatas rullīšiem, kuru garums ir 3 reizes ~ 10 reizes lielāks par diametru, tāpēc adatas veltņa iekšējā diametra attiecība pret gultņa ārējo diametru ir maza, un tam ir salīdzinoši liela radiālā nestspēja.

Konusveida rullīšu gultņi

Gultnis ir aprīkots ar konisku rites elementu, ko vada liela iekšējā gredzena atloka.
Tas var izturēt radiālās slodzes un vienvirziena aksiālās slodzes, un tam ir liela nestspēja. Lielas kravnesības gultņiem ir HR sērija ar palielinātu rullīšu izmēru un rullīšu skaitu.

Tāpat kā ar leņķa kontakta lodīšu gultņiem, pretī parasti tiek izmantoti divi gultņu komplekti. Šajā gadījumā piemērotu atstarpi var iegūt, pielāgojot iekšējās vai ārējās starplikas izmēru.

Sfēriskie rullīšu gultņi

Tas ir gultnis ar trumuļa rullīšiem starp dubultā sacīkšu ceļa iekšējo gredzenu un ārējo gredzenu, kur trase ir sfēriska.
Ārējā gredzena trases virsmas izliekuma centrs ir tāds pats kā gultņa centrs, tāpēc tam ir tāda pati pašlīmeņošanās funkcija kā sfēriskajam lodīšu gultņam. Kad vārpsta un gultņa sēdeklis ir novirzīti, to var automātiski noregulēt, lai novērstu gultņa pārslodzi.

Sfēriski rullīšu gultņi, kas spēj izturēt radiālās slodzes un divvirzienu aksiālās slodzes. Radiālā nestspēja ir liela, kas piemērota lielai slodzei un triecienslodzei.

Vilces lodīšu gultņi

Vilces lodīšu gultņi, kas sastāv no paplāksnes formas gredzena ar rievu un būra ar lodi. Uz vārpstas uzstādīto uzgali sauc par vārpstas gredzenu, gredzenu, kas uzstādīts gultņa korpusā, sauc par stāvvadītāju, un divvirzienu gultni izmanto, lai uzstādītu centrālo gredzenu uz vārpstas.

Vilces sfēriskie rullīšu gultņi

Vilces sfēriskie rullīšu gultņi ir vilces gultņi ar slīpi izvietotiem trumuļa rullīšiem. Sēdekļa trase ir sfēriska, tāpēc tai ir pašsalīdzināšanas funkcija.

Aksiālā slodze ir liela, un tā var izturēt noteiktu radiālo slodzi, vienlaikus izturot aksiālo slodzi.

Ritošos gultņus var iedalīt arī atvērtajos un slēgtajos gultņos atkarībā no blīvgredzenu esamības vai neesamības.

Atbilstoši produkta paplašināšanai tas ir sadalīts gultņos, kombinētajos gultņos un gultņu blokos.

Ir arī citi rites gultņu klasifikācijas kritēriji, piemēram, izmērs, lietojums, rites elementa veids utt.